5 kinh nghiệm đóng hàng container chuẩn chuyên gia logistic

5 kinh nghiệm đóng hàng container chuẩn chuyên gia logistic

Đóng hàng container là một công việc tưởng chừng rất đơn giản trong quy trình xuất khẩu hàng hoá nhưng lại ảnh hưởng rất lớn đến doanh nghiệp. Theo thống kê từ hiệp hội logistic Việt Nam VLA, 65% lô hàng bị tổn thất là do không biết cách đóng gói và sắp xếp hàng hóa trong container.

Vì sao cần phải biết cách đóng hàng container? Đóng hàng container đúng cách là như thế nào? Dưới đây là hướng dẫn đóng hàng container chi tiết và thực tế từ những chuyên gia logistic. Cùng khám phá nhé!

Vì sao cần đóng hàng container một cách khoa học?

Biết cách đóng hàng container chuẩn khoa học sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực
Đóng hàng container chuẩn khoa học sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực

Việc đóng hàng container không chỉ đơn giản là sắp xếp hàng hóa vào trong container gọn gàng mà nó còn là chiến lược quyết định đến lợi nhuận của doanh nghiệp. Bạn có tin không?

Một container thường có kích thước cố định, nếu bạn không biết sắp xếp hàng hoá khoa học, bạn sẽ:

    • Không tận dụng được hết không gian container
    • Phát sinh thêm phí hàng lẻ LCL đắt đỏ
    • Hàng hoá dễ bị xô lệch, va đập,rơi vỡ giảm chất lượng
    • Tốn thêm chi phí bảo hiểm, bốc dỡ, xử lý tranh chấp …

Ngược lại, nếu bạn biết tận dụng từng cm² trong container và đóng hàng container một cách khoa học, bạn sẽ:

    • Tối ưu chi phí vận chuyển nhờ việc giảm số lượng container cần thuê hoặc không mất thêm cước LCL khi ghép hàng với bên khác, tránh phát sinh phí phạt do đóng hàng sai quy cách, chi phí đóng gói lại…
    • Đảm bảo an toàn hàng hoá: Hàng hoá xếp ngăn ngắn, chằng buộc, chèn lót cẩn thận sẽ hạn chế vân đạp, rơi vỡ trong quá trình vận chuyển. Bên cạnh đó, hàng hoá đóng góc chắc chắn cũng sẽ giúp giảm thiểu rủi ro trộm cắp hàng hóa.
    • Tăng tốc độ xếp, dỡ hàng hoá và thông quan: Đóng hàng container chuẩn khoa học ngay từ ban đầu sẽ giúp việc dỡ hàng, kiểm tra hải quan, kiểm kê hàng hóa tại kho đích đến thuận lợi, nhanh chóng, chính xác, tiết kiệm được thời gian và nhân lực, rút ngắn thời gian thông quan.
    • Nâng cao hiệu suất của chuỗi cung ứng tổng thể nhờ duy trì đúng lịch trình theo kế hoạch ban đầu, đảm bảo việc sản xuất, phân phối không bị ảnh hưởng do chậm trễ thông quan. Việc giao hàng đúng hẹn như thỏa thuận, hàng hóa đảm bảo chất lượng sẽ giúp đối tác hài lòng và có niềm tin với doanh nghiệp.

5 nguyên tắc vàng giúp tối ưu việc đóng hàng container

1. Tính toán khối lượng và trọng lượng hàng hóa để chọn container phù hợp

Trước khi đóng hàng container, hãy xác định được khối lượng CBM hàng hoá để đảm bảo chọn đúng container, đóng đủ tải, đủ khối.

    • Container 20”: chứa tối đa 28 CBM khoảng 25 tấn, thường ưu tiên sử dụng với những loại hàng nặng để tránh vượt tải
    • Container 40”: chứa tối đa 58 CBM khoảng 26 tấn
    • Container 40”HC: chứa tối đa 67 CBM khoảng 26 tấn thường ưu tiên sử dụng cho những hàng hoá nhẹ, cồng kềnh để tận dụng chiều cao.

2. Đồng nhất kích thước bao bì

    • Bao bì hàng hoá là thùng carton hay pallet cần đồng nhất về kích thước để dễ dàng xếp chồng lên nhau mà không bị đổ.
    • Nên đóng gói theo từng lô hàng, những mặt hàng cần chú ý như hàng dễ vỡ nên đặt ở những vị trí an toàn ít xóc
    • Chọn pallet đúng tiêu chuẩn ISPM15 theo quy định

3. Sắp xếp hàng hóa từ nặng đến nhẹ

Hàng hoá khi xếp vào container theo nguyên tắc:

    • Hàng nặng, chắc chắn sẽ để ở đáy container
    • Hàng nhẹ, dễ bị móp sẽ để bên trên
    • Tạo mặt phẳng đều, hạn chế tối thiểu những khoảng trống giữa các kiện hàng.
    • Nên chèn lót bằng xốp hơi, màng PE…để cố định hàng hoá.

4. Sử dụng dụng cụ chằng buộc an toàn

    • Sử dụng dây chằng, túi khí để cố định hàng hoá, tránh rơi, đổ, xê dịch hàng hóa trong quá trình vận chuyển
    • Một số hàng hoá đặc biệt nên bọc xung quanh thùng hàng để tránh trầy xước

5. Niêm phong container đúng quy định

Bước cuối cùng sau khi đóng hàng container là niêm phong container bằng seal niêm phong đạt tiêu chuẩn quốc tế ISO 17712. Seal niêm phong không chỉ đảm bảo hàng hóa trong container còn nguyên vẹn, an toàn trong quá trình vận chuyển mà còn là bằng chứng, cơ sở khi làm thủ tục hải quan, bồi thường bảo hiểm hay giải quyết tranh chấp.

Niêm phong container bằng seal cối đạt tiêu chuẩn quốc tế ISO 17712
Niêm phong container bằng seal cối đạt tiêu chuẩn quốc tế ISO 17712

>>> Tham khảo: Checklist 10 bước kiểm tra niêm phong container an toàn chuẩn quốc tế

Quy trình đóng hàng container theo chuyên gia logistic

1. Chuẩn bị trước khi đóng hàng

    • Lựa chọn container phù hợp với hàng hoá. Tuỳ thuộc vào từng loại hàng hoá để chọn đúng loại container phù hợp, từ đó có thể tính toán khối lượng và cách xếp hàng.
    • Kiểm tra kỹ container trống trước khi xếp hàng: Tình trạng thực tế bên trong và ngoài container đảm bảo sạch sẽ, không thủng, nứt, không có mùi lạ. Cửa đóng mở nhẹ nhàng, khoá hoạt động tốt, không có dấu hiệu hỏng
    • Kiểm tra tấm CSC, số hiệu container, ghi và đối chiếu với chứng từ liên quan.
    • Chuẩn bị dụng cụ chằng buộc, vật liệu chèn lót
    • Chuẩn bị đầy đủ xốp, túi khí, màng co, dây đai, lưới, pallet, dây co để chằng buộc kiện hàng, xe nâng hạn…

>>> Tham khảo: Tiêu chuẩn quốc tế về an toàn container (CSC, ISO)

2. Lên kế hoạch đóng hàng container chi tiết

    • Với những doanh nghiệp xuất khẩu nhiều loại hàng hoá, đa dạng kích thước, để tối ưu không gian container khi đóng hàng, nên sử dụng phần mềm chuyên dụng để tính toán, mô phỏng sắp xếp hàng hóa một cách khoa học, phân bổ trọng lượng và tiết kiệm không gian nhất.
    • Xác định vị trí cụ thể cho từng loại hàng để đảm bảo cân bằng trọng tâm, sắp xếp hàng hóa theo tứ tự ưu tiên để đảm bảo an toàn hàng hoá.

3. Kỹ thuật đóng hàng container

Nên bắt đầu xếp hàng từ hai bên vách container sau đó xếp dần vào giữa để tạo khối vững chắc.
Nên bắt đầu xếp hàng từ hai bên vách container sau đó xếp dần vào giữa để tạo khối vững chắc.
    • Hàng hoá cần được đóng gói đồng nhất, chắc chắn và phù hợp với hàng hoá cũng như điều kiện vận chuyển ( có chống ẩm, chống va đập bên ngoài bao bì)
    • Đồng bộ về kích thước của các kiện hàng để có thể xếp chồng lên nhau tận dụng không gian.
    • Nên sử dụng pallet, tuy chúng sẽ chiếm một phần không gian nhưng pallet giúp bảo vệ cũng như di chuyển hàng hoá được thuận lợi hơn.
    • Hàng hoá đưa vào container theo nguyên tắc “Heavy Bottom, Light Top”, các kiện hàng nặng sẽ được xếp xuống bên dưới, gần cửa giúp phân bổ trọng lực đều hơn và không làm bẹp những kiện hàng nhẹ.
    • Phân bổ trọng lực đồng đều khắp container, tránh tập trung trọng lượng về một bên, đảm bảo trọng tâm container được cân bằng để đảm bảo an toàn khi vận chuyển, tránh để tàu bị nghiêng
    • Xếp hàng sát vách, các kiện hàng được chồng chắc chắn. Nên bắt đầu xếp hàng từ hai bên vách container sau đó xếp dần vào giữa để tạo khối vững chắc. Khi xếp chồng từng kiện hàng, phải đảm bảo các lớp hàng được xếp ngay ngắn, thẳng hàng, không bị nghiêng.
    • Lấp đầy khoảng trống để tránh xê dịch và hư hỏng hàng hóa. Giữa các kiện hàng hoặc giữa hàng hoá và vách container nên sử dụng túi khí để đặt vào những khoảng trống để giữ hàng hoá cố định.
    • Với những kiện hàng lớn, đặc biệt là kiện hàng xếp gần cửa cuối container nên được cố định bằng dây đai, thanh chằng.
    • Với những khoảng trống nhỏ cũng cần được chèn k bằng xốp hoặc carton để bảo vệ.
    • Với những hàng hoá có hình dạng đặc biệt như tròn, dạng ống cần có giá đỡ chèn lót để không bị lăn. Hàng quá khổ cần sử dụng container chuyên dụng và có biện pháp chằng buộc đặc biệt để bảo vệ.

4. Đảm bảo an toàn và tuân thủ đúng quy định pháp luật

    • Trong quá trình đóng hàng container, luôn luôn kiểm soát tải trọng cho phép, không đóng hàng quá tải trọng cho phép của container và quy định của hãng tàu để tránh bị phạt và mất an toàn
    • Luôn chụp ảnh và quay video quá trình đóng hàng container, từ lúc kiểm tra container rỗng, đóng hàng, chèn lót, chằng buộc đến khi đóng cửa niêm phong.
    • Phiếu đóng gói điền đầy đủ, chính xác và đồng nhất thông tin hàng hoá về loại hàng hoá, số lượng, cách đóng gói…

5. Hoàn tất đóng hàng container

    • Đóng cửa container, đảm bảo hai cánh cửa được đóng kín, các then cài khớp nhau, then xoay được xoay chặt
    • Niêm phong, hoàn tất quá trình đóng hàng container bằng seal niêm phong đạt tiêu chuẩn chất lượng quốc tế.
    • Ghi lại số seal niêm phong vào chứng từ liên quan.

Những sai lầm cần tránh khi đóng hàng container

    • Kiểm tra container trống không kỹ lưỡng, bó qua những dấu hiệu hư hỏng nhỏ có thể làm hàng hoá bị ẩm ướt, hư hỏng trong khi vận chuyển
    • Không lên kế hoạch đóng hàng, đóng hàng theo thói quen, kinh nghiệm có thể gây lãng phí không gian, trọng lượng phân bổ không đều…
    • Đóng hàng quá tải trọng cho phép gây mất an toàn và bị phạt
    • Chèn lót không đủ hoặc sai cách, để lại khoảng trống lớn giữa các kiện hàng khiến hàng hoá bị xê dịch hoặc đổ vỡ khi vận chuyển.
    • Không cố định hàng hoá ở cửa container, không chằng buộc chắc chắn
    • Sắp xếp hàng hoá không theo quy tắc và tính chất hàng hoá
    • Các thùng hàng không đồng đều về kích thước
    • Xếp hàng quá cao gây đổ vỡ khi mở cửa
    • Bỏ qua bước chụp ảnh, quay video quá trình đóng hàng
    • Niêm phong cửa kho không đúng quy trình, sử dụng seal niêm phong không đạt tiêu chuẩn chất lượng, niêm phong sơ sài

Chọn seal niêm phong gì để niêm phong container?

Bước cuối cùng và cũng là một bước quan trọng không thể bỏ qua sau khi đóng hàng container đó chính là niêm phong container bảo vệ hàng hoá bên trong. Việc sử dụng seal niêm phong là cần thiết và mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho doanh nghiệp. Đồng thời nó cũng là quy định bắt buộc của hải quan thế giới trên mỗi chuyến hàng xuyên biên giới.

Seal niêm phong container sử dụng cho những chuyến hàng xuyên biên giới cần đáp ứng đủ các tiêu chí:

    • Độ bền cao, khó cắt phá, chống giả mạo
    • Có số seri seal duy nhất, rõ ràng, không mờ nhoè, dễ kiểm tra đối chiếu
    • Có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, đạt tiêu chuẩn chất lượng theo quy định hải quan thế giới.
Một số loại seal niêm phong hay được sử dụng
Một số loại seal niêm phong hay được sử dụng

Một số loại seal hay được sử dụng như:

    • Seal cối hay Bolt seal thường được sử dụng nhiều nhất cho container đường biển
    • Seal cáp cũng là loại hay được sử dụng, chúng không phổ biến bằng seal cối nhưng vẫn là loại seal có mức độ bảo mật cao
    • Seal nhựa thường được sử dụng cho những thùng hàng hoặc bao tải, mức bảo mật trung bình

Doanh nghiệp bạn đang tìm một địa chỉ cung cấp seal niêm phong đạt tiêu chuẩn ISO 17712 có chứng nhận xuất xứ rõ ràng, giá thành hợp lý thì Kim Hải là một địa chỉ tin cậy bạn nên tìm hiểu.

    • Là đối tác cung cấp seal niêm phong cho nhiều công ty xuất nhập khẩu, kho bãi trên khắp Việt Nam
    • Đa dạng sản phẩm, màu sắc, kích thước
    • Công nghệ in logo, mã vạch, số seal hiện đại, rõ nét
    • Tư vấn, hỗ trợ kỹ thuật nhanh chóng, tận tình
    • Chính sách bảo hành, đổi trả minh bạch rõ ràng
    • Giá cả cạnh tranh, giao hàng toàn quốc.

Cần mua seal niêm phong chuẩn, liên hệ ngay với Kim Hải để được tư vấn chi tiết, báo giá cạnh tranh, giao hàng toàn quốc và đặc biệt hưởng ngay ưu đãi trong tháng 6.

Bài viết trên đây được Kim Hải biên tập dành tặng riêng cho những người đang làm xuất nhập khẩu, logistic và kho hàng. Hy vọng, với những kinh nghiệm trên, việc đóng hàng container sẽ trở thành một lợi thế cạnh tranh của doanh nghiệp bạn. Còn bạn, bạn có kinh nghiệm gì khi đóng hàng container? Hãy chia sẻ cũng chúng tôi nhé!

 

THÔNG TIN LIÊN HỆ

CÔNG TY TNHH MTV VẬT TƯ VÀ THIẾT BỊ KIM HẢI
Địa chỉ: Số 16 đường số 6, KDC Hiệp Bình, P.Hiệp Bình Phước, TP.Thủ Đức , Tp.HCM, VN.
Điện thoại: 028. 62 72 3869 – 0909.630.869
Email: info@kimhaiseals.vn
Website: https://kimhaiseals.vn
Fanpage: https://www.facebook.com/kimhaiseals/
Maps: SEALS KIM HẢI

Trả lời

0909.630.869