Phí THC và 10 chiến lược giảm phí THC hiệu quả

Trong một chuyến hàng xuất khẩu, bên cạnh chi phí vận chuyển, bạn còn phải chịu thêm rất nhiều những chi phí khác. Phí THC là một trong số đó. Một loại phí không thể thiếu trong mọi giao dịch xuất khẩu nhưng cũng là loại phí “tai tiếng” thường xuyên gây nhầm lẫn và tranh cãi. Vậy bản chất phí THC là gì? Chúng được tính như thế nào? Ai là người phải chịu phí THC? Làm sao để giảm phí THC? Tất cả sẽ được giải đáp ngay sau đây. Tìm hiểu ngay!

Phí THC là gì?

Phí THC (Terminal Handling Charges) – Phí xếp dỡ tại cảng hay phí xử lý tại bến bãi là một khoản phụ phí được nhà khai thác cảng thu của hãng tàu khi hàng được đưa vào cảng. Sau đó, hãng tàu/hãng vận chuyển sẽ thu từ người gửi hoặc người nhận hàng.

Phí THC là loại phí để xử lý hàng hoá, container tại cảng hoặc kho hàng như:

• • Bốc container từ xe tải xuống bãi
  • Di chuyển, tập kết container trong cảng
  • Bốc container lên tàu
  • Phí lưu kho container tại cảng
  • Phí điện, nước với container lạnh
  • Phí an ninh, kiểm tra hàng hoá

Phí THC gồm:

• • Phí THC ở cảng đi: Lúc hàng được đưa vào cảng và bốc xếp lên tàu.
  • Phí THC ở cảng đến: Lúc hàng cập cảng và được dỡ xuống bãi

Phí THC bao gồm những loại phí gì?

Phí THC không chỉ đơn thuần là chi phí cho việc bốc xếp container lên tàu mà nó là chi phí cho một loạt hoạt động cần thiết liên quan đến container diễn ra trong cảng nhằm đảm bảo hàng hóa được xử lý hiệu quả. Chúng gồm những chi phí sau:

• • Chi phí bốc dỡ (Loading/Unloading): Chiếm một phần lớn trong chi phí THC, là phí sử dụng cần cẩu nâng hạ container từ phương tiện vận chuyển nội địa xuống bãi cảng, từ bãi cảng lên tàu.
  • Chi phí xếp chồng container (Stacking): Là chi phí di chuyển và xếp chồng container để tối ưu không gian bãi cảng
  • Chi phí vận chuyển nội bộ (Internal Haulage): Là chi phí cho việc vận chuyển container trong phạm vi cảng, từ cổng vào đến bãi chứa, ra cầu tàu…
  • Chi phí quản lý và vận hành thiết bị: Là chi phí khấu hao, bảo trì và vận hành các thiết bị chuyên dụng như xe nâng, xe đầu kéo, cẩu RTG, cẩu QC…
  • Chi phí nhân công: Lương và chi phí liên quan trả cho công nhân, kỹ thuật viên vận hành, giám sát tại cảng.
  • Chi phí lưu kho tạm thời (Temporary Storage): Là chi phí lưu giữ container tại cảng trong thời gian đợi xếp lên tàu
  • Chi phí an ninh cảng: Là chi phí để đảm bảo an toàn hàng hoá, cơ sở vật chất và hoạt động trong cảng.

Phí THC là bắt buộc nhưng cấu trúc và mức phí khác nhau ở mỗi cảng, mỗi quốc gia do khác biệt về cơ sở hạ tầng, chi phí lao động…

>>> Xem thêm: Chi phí vận chuyển hàng hoá xuất nhập khẩu

Ai sẽ là người chịu trách nhiệm trả phí THC?

Một trong những vấn đề gây tranh cãi nhiều nhất chính là “ai là người chịu phí THC?”. Nếu bạn đang giao dịch theo điều khoản Incoterms 2020, trách nhiệm trả phí THC sẽ được thực hiện theo điều khoản bạn đang áp dụng, phụ thuộc vào thời điểm chuyển giao chi phí. Cụ thể như sau:

• • EXW: Do người mua chịu cả hai đầu cảng xuất khẩu và nhập khẩu.
  • FCA: Do người bán trả ở cảng nhập khẩu, người mua trả ở cảng nhập khẩu.
  • FAS: Do người mua chịu cả hai đầu cảng xuất khẩu và nhập khẩu.
  • FOB: Do người bán trả ở cảng nhập khẩu, người mua trả ở cảng nhập khẩu.
  • CFR và CIF: Do người bán trả ở cảng nhập khẩu, người mua trả ở cảng nhập khẩu ( áp dụng cho vận tải đường biển).
  • CPT và CIP: Do người bán trả ở cảng nhập khẩu, người mua trả ở cảng nhập khẩu ( áp dụng cho vận tải đa phương thức).
  • Tất cả các điều khoản trong nhóm D (DAP, DPU và DDP): Do người bán chịu phí tại hai đầu cảng xuất khẩu và nhập khẩu

Lưu ý:

• • Nhiều đơn vị vận chuyển sẽ ẩn phí THC trong các khoản phụ phí khác => Nếu không chú ý, bạn sẽ bị tính giá cao
  • Trách nhiệm trả phí phụ thuộc điều kiện giao hàng bạn áp dụng => Bạn hãy đọc kỹ hợp đồng để tránh hiểu sai Incoterms.

>>> Xem thêm: Incoterms – Giải mã 11 điều khoản vận chuyển quốc tế

Vì sao phí THC lại là loại phí gây nhiều tranh cãi?

• • Sự thiếu rõ ràng và minh bạch trong hợp đồng vận chuyển. Hợp đồng chỉ ghi chung chung điều khoản Incoterms áp dụng nhưng không làm rõ các loại phụ phí cụ thể, dẫn đến việc người mua và người bán sẽ phải chịu thêm những khoản phí bất ngờ, trong đó có phí THC.
  • Quy định tại mỗi cảng khác nhau, cách tính phí THC khác nhau, không đồng nhất với lý thuyết Incoterms.
  • Sự phức tạp của chuỗi cung ứng do có sự tham gia của nhiều bên, việc truy xuất nguồn gốc và trách nhiệm từng loại phí gặp khó khăn.
  • Các hãng tàu hoặc forwarder có thể thêm vào các khoản phí ẩn khác dưới danh nghĩa phí THC.
  • Biến động giá theo thời gian do lạm phát, tăng chi phí vận hành cảng, biến động giá nhiên liệu…

Vì vậy, để tránh những tranh cãi này, phí THC cần được làm rõ ràng và minh bạch trong hợp đồng ngay từ ban đầu.

Phí THC ảnh hưởng như thế nào đến giá bán và lợi nhuận?

Phí THC ảnh hưởng trực tiếp đến phí xuất nhập khẩu, do đó chúng sẽ ảnh hưởng đến giá thành sản phẩm và lợi nhuận doanh nghiệp. Cụ thể như sau:

• • Với doanh nghiệp xuất khẩu (người bán): Nếu người bán chịu phí THC tại cảng xuất khẩu, phí THC sẽ được tính vào giá bán sản phẩm. Nếu bạn tính toán không chính xác, giá bán không đủ bù chi phí sẽ ảnh hưởng đến lợi nhuận.
  • Với doanh nghiệp nhập khẩu (người mua): Nếu người mua chịu phí THC tại cảng nhập khẩu, phí THC sẽ được cộng vào tổng chi phí nhập khẩu, tức là sẽ được cộng vào giá thành sản phẩm đến tay khách hàng.

Vì thế, doanh nghiệp cần phải hiểu rõ và quản lý tốt phí THC để có thể:

• • Tính toán chính xác giá thành sản phẩm để có được mức giá cạnh tranh nhưng vẫn mang lại lợi nhuận.
  • Lên kế hoạch ngân sách hiệu quả, tránh phát sinh chi phí.
  • Là cơ sở để có thể đàm phán với hãng tàu hoặc forwarder mức phí THC phù hợp.
  • Tối ưu chuỗi cung ứng, lựa chọn được điều kiện giao hàng phù hợp với chiến lược kinh doanh cũng như chủ động kiểm soát được chi phí.

10 chiến lược giúp quản lý và tối ưu chi phí THC

1. Trong hợp đồng vận chuyển hàng hóa, các khoản phí, phụ phí cần được thỏa thuận rõ ràng, ghi rõ người chịu trách nhiệm trả phí để tránh hiểu lầm và tranh chấp. Yêu cầu hãng tàu giải thích chi tiết hơn về điều khoản này.

Để biết thêm về những loại phụ phí container, bạn có thể tham khảo tại đây

2. Tìm hiểu và nắm rõ các quy định, tập quán của cảng xuất, cảng nhập.

3. Lựa chọn điều khoản Incoterms phù hợp về kinh tế, khả năng kiểm soát và kinh nghiệm của bạn

4. Đàm phán mức phí THC với hãng tàu, forwarder để có mức phí tốt hơn.

5. So sánh báo giá chi tiết, gồm cước phí chính, các khoản phụ phí trong đó có THC của nhiều hãng tàu, forwarder khác nhau.

6. Kiểm tra, rà soát kỹ tất cả các hoá đơn, chứng từ để đảm bảo không phải trả thêm phụ phí ẩn hoặc đội lốt.

7. Tối ưu tải trọng container với hàng FCL sẽ giúp giảm chi phí THC trên mỗi đơn vị sản phẩm.

8. Cân nhắc giữa vận chuyển FCL và LCL

• • Vận chuyển FCL, phí THC sẽ tính theo container.
  • Vận chuyển LCL, phí THC sẽ tính theo m3 hoặc trọng lượng.

9. Chọn cảng phụ trợ thay vì chọn cảng chính cũng giúp bạn giảm phí THC. Ví dụ thay vì chọn cảng Cát Lái phí THC cao, bạn có thể chọn cảng Tân Cảng Cái Mép.

10. Sử dụng seal niêm phong đạt chất lượng quốc tế để không phát sinh thêm phí THC phụ. Vì sao lại vậy:

• • Nếu seal niêm phong không đạt tiêu chuẩn, có dấu hiệu bị phá huỷ => bắt buộc phải kiểm tra thực tế hàng hoá => phát sinh phí lưu bãi, lưu container => tăng phí THC do thời gian kéo dài.
  • Seal bị phá huỷ, đánh tráo => mất hàng => tranh chấp => phí THC tăng do mất thời gian giải quyết.
  • Nếu dùng seal niêm phong chuẩn ISO 17712 => hàng còn nguyên vẹn => thủ tục hải quan nhanh => không mất thêm phí THC phụ

Một số loại seal niêm phong đạt tiêu chuẩn giúp giảm phí THC

1. Seal cối hay Bolt seal

• • Được hải quan trên toàn thế giới và cảng quốc tế chấp nhận.
  • Chịu được lực phá lớn, khó giả mạo, chỉ có thể mở được bằng kìm cắt chuyên dụng.
  • Có số seal duy nhất không trùng lặp, dễ quản lý và theo dõi

2. Seal cáp bấm

• • Là loại seal làm bằng dây cáp thép bọc nhựa ABS bên ngoài, chống gỉ sét tốt, khó cắt và phá huỷ
  • Phù hợp sử dụng cho những lô hàng có giá trị cao, hàng dễ đánh tráo

3. Dây rút inox

• • Có hai loại là dây rút inox 304 và 316
  • Thường dùng để niêm phong bên trong
  • Khả năng chịu mặn, chịu ăn mòn tốt, chịu được nhiệt độ cao, bền trong môi trường biển

Bạn sắp có một lô hàng xuất khẩu? Hãy kiểm tra ngay seal niêm phong đã đạt chuẩn chưa!

Gọi ngay 0909.630.869 hoặc để lại thông tin cho Kim Hải để được tư vấn và báo giá loại seal phù hợp nhất với doanh nghiệp của bạn.

THC là một loại phụ phí không thế thiếu trong mỗi chuyến hàng xuất khẩu, là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến tổng chi phí và lợi nhuận trong mỗi giao dịch của doanh nghiệp. Bạn không thể không đóng phí THC nhưng bạn có thể kiểm soát và tối ưu chúng nhờ việc hiểu rõ bản chất cũng như hiểu trách nhiệm chi trả phí THC theo điều kiện giao hàng Incoterms. Hãy bảo vệ hàng hoá và lợi nhuận của bạn bằng điều khoản Incoterms rõ ràng, seal niêm phong đạt chuẩn và báo giá vận chuyển minh bạch rõ ràng.

Liên hệ với chúng tôi 0909.630.869 để nhận báo giá chi tiết từng loại seal niêm phong và giao hàng tận kho. 

Mua hàng trong hôm nay để nhận ưu đãi lên đến 10%